Mobilité rurale - Vélo à Assistance Electrique

L’aide régionale à la mobilité rurale est une subvention pour l’achat d’un Vélo à Assistance Électrique destiné à un usage utilitaire (aller au travail, faire ses courses, transporter ses enfants à l’école, etc.) pour les habitants d’un territoire rural non couvert par une Autorité Organisatrice de Mobilité Locale (57 communautés de communes en Centre-Val de Loire). En Centre-Val de Loire, un million d’habitants résident dans ces territoires, soit 40% de la population régionale.
L’aide sera réservée aux personnes répondants à l’ensemble des critères listés ci-dessous :

• aux personnes âgées de 16 ans minimum à la date d’achat du vélo à assistance électrique (VAE)
• habitant une commune sur laquelle la Région est Autorité Organisatrice de la Mobilité locale de substitution.

Ceci exclut les habitants des communautés d’agglomération et métropoles, ainsi que des communautés de communes ou autres groupements intercommunaux qui ont fait le choix de prendre la compétence mobilité dans le cadre de la Loi d’Orientation des Mobilités, à qui il revient donc de mettre ce type d’aide en place sur leur territoire s’ils le souhaitent.

La liste des communes concernées est disponible en bas de page dans les documents liés.

L’aide ne s’adresse pas aux personnes morales et aux entreprises.

Où acheter un Vélo à Assistance Electrique (VAE) éligible à l’aide ?

Pour bénéficier de cette aide, les particuliers résidants dans les territoires ruraux n’exerçant pas la compétence mobilité devront acheter leur vélo à assistance électrique auprès de vélocistes agréés par le Conseil Régional Centre Val de Loire à partir du 1er juillet 2023.
La liste des vélocistes agréés est disponible à cette adresse et mise à jour régulièrement : velocistes.centre-valdeloire.fr
Quels sont les caractéristiques des Vélos à Assistance Electrique (VAE) éligible à l’aide ?
Les vélos électriques devront répondre aux caractéristiques suivantes :

• engin neuf ou reconditionné à un niveau équivalent au neuf par un professionnel du cycle
• batterie sans plomb
• conforme à la réglementation en vigueur à la date d’achat.

Pour être compatible avec un usage utilitaire et ainsi être éligible, le vélo devra obligatoirement disposer d’un porte-bagage et/ou d’un panier, montés en série ou en tant qu’accessoires figurant sur la facture d’achat du VAE.

Les vélos permettant l’emport de charges importantes ou de plusieurs personnes (type cargos, vélos
allongés, tricycles, etc.) sont éligibles dès lors qu’ils respectent les critères qui précèdent.

Dépenses éligibles

Seul le vélo et un éventuel antivol sont éligibles à l’aide. Toute autre dépense, notamment pour des accessoires (à l’exception du porte bagage/panier), ne sera pas prise en compte dans la dépense subventionnable. Le prix de vente public de l’antivol devra être supérieur à 50 € et il devra permettre d’accrocher le cadre à un point fixe (donc antivols de cadre exclus).